ЛЁГКИЙ ВЕС, НАДЁЖНЫЙ КУЗОВ

Выгода в лизинг до 500 т.р. за 5 лет
Индивидуальные модификации
В НАЛИЧИИ
Полуприцеп Auflieger самосвальный 34м3
Объём
34 м3
Оси
Trax 12 тонн
Вес
7700 кг.
Материал
HARDOX
Производитель
Auflieger
Цена по запросу
ПОДРОБНЕЕ
В НАЛИЧИИ
Полуприцеп Auflieger самосвальный 31м3
Объём
31 м3
Оси
Trax 12 тонн
Вес
7500 кг.
Материал
HARDOX
Производитель
Auflieger
Цена по запросу
ПОДРОБНЕЕ
В НАЛИЧИИ
Самосвальный полуприцеп Maral - mrl3-tp3- 31/34м3
Объём
31/34 м3
Оси
FOX/JOST
Вес
7600/7900 кг.
Материал
S500
Производитель
Maral
Цена по запросу
ПОДРОБНЕЕ
Самосвальный полуприцеп Maral - mrl3-tp3-24 м3
Объём
24 м3
Оси
FOX/JOST
Вес
6500 кг.
Материал
S500
Производитель
Maral
Цена по запросу
ПОДРОБНЕЕ
Самосвальный полуприцеп Maral - mrl3-tp3-28 м3
Объём
28 м3
Оси
FOX/JOST
Вес
6800 кг.
Материал
S500
Производитель
Maral
Цена по запросу
ПОДРОБНЕЕ
Самосвальный полуприцеп Maral - mrl3-tp3-34м3
Объём
34 м3
Оси
FOX/JOST
Вес
7300 кг.
Материал
S500
Производитель
Maral
Цена по запросу
ПОДРОБНЕЕ
Мы подберем для вас лучшее решение
Мы всегда оптимизируем взаимоотношения со всеми нашими партнерами, независимо от объемов заказа. Наши выстроенные бизнес-процессы позволяют нам предлагать условия, выгодно отличающиеся от конкурентов.
Оставьте заявку
и мы свяжемся с вами в ближайшее время
ВИДЕООБЗОР
Производство Maral Trailer
Самосвал полуприцеп 24м3 Усиленный под Камаз, Man, Daf, Scania
Самосвал 34м3 Облегченный с усиленными ребрами жесткости
Самосвал полуприцеп для SSA Логистика

Преимущества наших самосвалов

Усиленная рама
Легкий вес (возможность изготовления из алюминия)
Высокопрочная сталь S500
Полог в комплекте
ЛЕГКИЙ ВЕС, НАДЕЖНЫЙ КУЗОВ

Кузов, рама, гидравлика и оси - это участки, в которых самосвалы компании “Техно Трейд” отличаются исключительным запасом прочности.

Технология Half-Pipe - инновационное решение, повысившее экономичность и безопасность транспортировки инертных, нерудных и сыпучих грузов. Кузов самосвала, выполненный из стали Hardox 450 с толщиной стенок борта 4 мм, и днища 5 мм, легче аналогов на 30%. Полукруглый полуприцеп оснащен усиленной рамой, гидрооборудованием Hyva или Binotto, осями BPW или SAF, JOST-Mercedes, FOX.

Самосвал выдерживает превышение нагрузок и при этом весит от 6,5 тонн. Для перевозки специфических материалов, таких как как уголь и крупный щебень, предусмотрено уникальное решение: кузов, усиленный ребрами или шасси на тандемных осях, что создает повышенную жесткость и увеличивает грузоподъемность.

Мы подберем для вас лучшее решение
Мы всегда оптимизируем взаимоотношения со всеми нашими партнерами, независимо от объемов заказа. Наши выстроенные бизнес-процессы позволяют нам предлагать условия, выгодно отличающиеся от конкурентов.
Оставьте заявку
и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Характеристики и конструкция самосвальных полуприцепов

Для перевозки инертных, нерудных и сыпучих материалов используют самосвальный полуприцеп. Выбор конкретной модели зависит от типа перевозимого груза. Если плотность материалов небольшая, подойдут объемные самосвалы. Если же планируется транспортировка достаточно плотных изделий, стоит покупать полуприцеп-самосвал с большой грузоподъемностью.

Конструкция каждого самосвального полуприцепа изготовлена из прочной мелкозернистой стали с внушительной толщиной стенок. Также производителями предусмотрены тормозные системы (барабанные или дисковые), стальные шасси, электрооборудование, опорное устройство, гидравлика, шкворень, оборудование для разгрузки и др. Каждый грузовой полуприцеп-самосвал обрабатывается высокоустойчивой краской, которая эффективно сопротивляется агрессивным химическим веществам.

Классификация самосвальных полуприцепов

Основные критерии отличия существующих модификаций самосвальных полуприцепов: по вместимости, по назначению, по методу выгрузки и погрузки, по материалу изготовления (алюминий с рессорами или металл с пневматикой) и по форме кузова (квадратные или полукруглый).

Выгружаться самосвальные полуприцепы могут с одной стороны, с двух сторон и универсально. Чаще всего используются модели с одной стороной выгрузки. Из этого критерия вытекает другой – способ высыпания материалов. Он может быть принудительным или наклонным. В первом случае используется специальный винт, а во втором – телескопические подъемники.

При продаже самосвальных полуприцепов указывается и количество осей. От этого значения зависит общая грузоподъемность механизма. Существуют одно-, двух- и трехосные самосвалы-полуприцепы.

Сферы применения и преимущества полуприцепов-самосвалов

Самосвальные полуприцепы применяются в гражданском и дорожном строительстве, в сельском хозяйстве (для транспортировки зерна и прочих злаков), в карьерной добыче (для перевозки руды и угля). Они соответствуют международным и отечественным стандартам, приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации и имеют большой ресурс прочности. Другие преимущества самосвальных полуприцепов:

  • высокая надежность и экономичность;
  • хорошая грузоподъемность (позволяет самосвальной технике за один рейс перевозить значительные объемы сыпучих материалов);
  • повышенная вместимость (в сравнении с обычными прицепами);
  • удобство использования самосвального полуприцепа;
  • маневренность и безопасность;
  • медленный износ;
  • и у самосвальных полуприцепов практически отсутствуют поломки.

Продажа полуприцепов–самосвалов осуществляется нашей компанией. В ассортименте новейшие модели техники, изготовленные из качественных материалов и оснащенные современными системами. Самосвальный полуприцеп – это эффективная и долговечная техника, позволяющая решать сложные транспортировочные задачи.