ПЕРЕВОЗКИ С ХОЛОДНЫМ РАСЧЕТОМ
Полуприцеп рефрижератор – это герметичный контейнер с холодильным агрегатом, установленный на автомобильное шасси. Охладитель поддерживает в фургоне постоянную температуру от -35 до +12 градусов. Поэтому состояние грузов не зависит от окружающей среды. Погрузка-выгрузка производится через задние двери. Компания предлагает купить новый полуприцеп рефрижератор по выгодным ценам.
Назначение полуприцепа рефрижератора
Технику используют для транспортировки замороженных, охлажденных грузов. В фургонах перевозят скоропортящиеся продукты, лекарства, свежую зелень, цветы, косметику, лакокрасочную, другую продукцию. Минимальный срок работы в автономном режиме без дополнительного обслуживания холодильной установки – 12 часов.
Типы рефрижераторов
К основным характеристикам относятся внешние, внутренние габариты, вид холодильной установки, максимальная грузоподъемность. По температурному режиму грузовая техника делится на классы
A ( 0 – +12°C);
B (-10 – +12°C);
C (-20 – +12°C);
D (средняя температура не превышает +2°C);
E ( средняя температура не превышает -10°C);
F ( средняя температура не превышает -20°C).
В Европе используют маркировку, соответствующую классам фургонов с усиленной изоляцией А – FRA, В – FRB, С – FRC. Серия FNA идентична классу A с нормальной изоляцией. Большинство перевозчиков предпочитает купить прицеп рефрижератор FRC, универсального назначения.
Самые распространенные модели в России – Man, Kogel, Kassbohrer, Lamberet, Schmitz. По конструкции шасси различают рамные и безрамные полуприцепы. Безрамные фургоны предназначены для перевозок по дорогам с качественным покрытием. Рамные модели подходят для эксплуатации по бездорожью.
Устройство полуприцепа рефрижератора
Герметичный контейнер изготавливают из композитных сэндвич-панелей. Между слоями металла и (или) стеклопластика находятся теплоизолирующие полимерные плиты. Двери имеют специальную конструкцию, удерживающую тепло. Усиленные дверные затворы (чаще всего 4) авторефрижератора предназначены для профилактики разгерметизации.
Охладитель находится на фронтальном торце, сразу за кабиной. Внизу расположены двигатель с компрессором, в верхней части – конденсатор и испаритель. Холодильная установка работает от бортовой сети или автономного дизельного двигателя. Некоторые рефы оснащены эвтектическими пластинами (аккумуляторами холода), предотвращающими намерзание льда.
Большегрузные магистральные модели имеют две или более отдельные секции (камеры). Такие авторефрижераторы называют мультирежимными. В каждом отсеке поддерживается индивидуальный температурный режим. К дополнительным опциям относятся потолочные крюки для замороженных туш, доппельштоки (второй уровень), другое оборудование.
Купить полуприцеп холодильник в компании "ТехноТрейд"
Чтобы заказать полуприцеп рефрижератор, оставьте заявку на сайте. Консультант поможет выбрать оптимальную модель грузовой техники. Мы предлагаем выгодные условия сотрудничества, сервисную помощь. Отпускная цена нового полуприцепа рефрижератора ниже средней по региону. Обращайтесь, для нас важен каждый заказчик!