3-х осное, пневмоподвеска «SAF INTRA» (Германия), грузоподъемностью 9 000 кг каждая (усиленные), интегралы;
воздушные подушки диаметром 360 мм;
усиленная плита сцепки с 2-х дюймовым шкворнем (2 положения);
передняя ось подъемная.
Тормозная система
двухпроводная пневматическая «Knorr Bremse» или «WABCO» (Германия) с пневмоприводом на все колеса согласно RR ЕG71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитaние ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной;
дисковые, стандартно (ABS/EBS);
автоматическая регулировка тормозов;
антиблокировочная система тормозов EBS 2S/2M.
Кузов и рама
кузов выполнен из высокопрочной стали «HARDOX 450»;
рама выполнена из стали ST52;
задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу;
кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;
площадка обслуживания, с лестницей, расположенная на передней стенке;
полуприцеп оснащен тентом 900 г/м, скрутка осуществляется к боковой стенке;
приводная ручка сворачивания тента выполнена с учетом требований по безопасности.
Гидрооборудование
состоит из 5-ти секционного телескопического гидроцилиндра «HYVA» с верхним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 42°;
ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2".
Мы всегда оптимизируем взаимоотношения со всеми нашими партнерами, независимо от объемов заказа. Наши выстроенные бизнес-процессы позволяют нам предлагать условия, выгодно отличающиеся от конкурентов.